В 2015 году отечественный автопром запустит производство седана Лада Веста, 40 пилотных экземпляров которой уже сошли с конвейера в 2014 году. Презентация модели состоялась на Московском автосалоне. Первая партия была создана для проверки точности сборки. На ее примере отрабатывались технологии производства, доводилась проектная документация и конструкция. Антиблокировочная система тормозов и система стабилизации автомобилей будут настроены в Германии.
Серийная вариация Vesta будет создана на платформе «АвтоВАЗа». Задняя торсионная балка и система рулевого управления достанется автомобилю от Renault Megane.
Хотя приобрести новую «Ладу» автомобилисты пока не могут, узнать о ней больше уже есть возможность. Так, в интернете можно найти фотографии серийной оптики Vesta. В 23-м номере «Авторевю» появились изображения заднего фонаря и фары машины. В сообществах социальных сетей, например, в Just Lada «ВКонтакте», тоже можно посмотреть на оптику автомобиля.
Желающие приобрести новинку смогут выбрать одну из трех мощностей 1,6-литрового мотора – 87, 106 или 114 л. с. Первые два варианта могут быть оснащены механической коробкой передач, «автомат» устанавливается только на 114-сильный автомобиль.
Стоит отметить, что руководители Волжского автозавода занимаются разработкой новой опции: при покупке нового автомобиля в одном из салонов России, доставить машину смогут от завода прямо к дому, без участия посредников. Заниматься перевозкой будет компания «Партнер», ознакомиться с прайс-листом можно перейдя по ссылке.
Базовая комплектация Lada Vesta обойдется покупателю примерно в 350 – 400 тысяч рублей.
