В рамках данной публикации, мы представим на ваше обозрение мнение опытных специалистов о том, по каким причинам может начать троить мотор вашего транспортного средства, а также постараемся объяснить, что вы можете сделать в такой ситуации.
Что подразумевается под фразой о том, что двигатель троит?
Если вы слышите фразу о том, что троит двигатель, то это значит, что один из цилиндров перестал работать. Данное название поломки относится к периоду, когда все транспортные средства оснащались мотором с четырьмя цилиндрами и когда один из них ломался, оставалось три. Сегодня можно встретить мотора и с двенадцатью цилиндрами, но вот выражение так и осталось неизменным.
Типичные признаки того, что двигатель троит
На самом деле, понять, что мотор вашей машины начал троить, достаточно просто:
— появились излишние вибрации;
— из двигателя доносится «тарахтение»;
— от глушителя доносятся резкие звуки.
Видео. Почему троит двигатель?
Все это типичные признаки того, что у вашего мотора имеется проблема с одним из цилиндров и пора заняться ремонтом.
Чем грозит отказ одного из цилиндров мотора машины?
Если ваш двигатель троит, и вы с этим нечего не делаете, то вам стоит ожидать следующего:
— падение мощности мотора;
— увеличение расхода бензина;
— запах бензина в выхлопе;
— повышение износа поршневой системы.
Видео. Как найти причину, почему троит двигатель
Отметим, что если долго оставлять без внимания вышедший из строя цилиндр, то вам придется раскошелиться на капитальный ремонт мотора, а это не дешево. Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали почему скрипят тормоза и как устранить причину своими руками.
Из-за чего двигатель можете начать троить?
К большому сожалению, причин по которым может перестать работать один из цилиндров мотора огромное количество. Ниже мы приведем самые распространенные из них, чтобы вы хотя бы могли сузить круг поиска основной проблемы.
Первое, что вам следует сделать, это выявить нерабочий цилиндр. Для этого заводим двигатель и запоминаем его звук. Далее поочередно отсоединяем высоковольтные провода от цилиндров и слушаем, меняется ли звук. Там где этого не произойдет и расположен отказавший цилиндр.
Теперь вам следует уточнить, поступает ли на сломавшийся цилиндр искра, это во многом определит ваши дальнейшие действия.
Проверьте свечи зажигания, а точнее состояние электродов на свече, которая относится к неработающему цилиндру. Если вы обнаружите на свече нагар или любой другой вид загрязнения, то прочистите ее или замените, так как, скорее всего она не выдает искру. Но на этом вы не должны останавливаться, так как нужно выявить причину засорения свечи зажигания.
Для этого, первым делом, проверьте, имеется ли искра на свече в принципе. Для этого, выкрутите свечу и и положите ее металлической частью к двигателю, не забыв подсоединить высоковольтный провод. Попросите помощника крутануть стартер, если искры нет, отодвигаем проверяемый элемент на один сантиметр и повторяем попытку.
Видео. Как проверить свечи зажигания в домашних условиях
Если вы снова не увидите искру, то это может свидетельствовать о следующем:
— высоковольтные провода имеют повышенное сопротивление или же в их цепи есть обрыв;
— вышла из строя катушка зажигания;
— вышел из строя электронный блок управления;
— поломался датчик положения коленчатого вала;
— ремень ГРМ поменял сове положение и вышел за пределы нормы.
Если же обнаружилось, что искра на свечах есть, то причины в том, что троит двигатель могу быть следующие:
— неправильная компрессия;
— кольца цилиндра неисправны;
— засорились форсунки;
— клапана стали плохо прилегать или сбилось их положение.
Что делать, если двигатель троит на холодную
В подавляющем большинстве случаев, двигатель троит только в одном состоянии двигателя по тому, что ему требуется регулировка клапанов, которую, к слову, следует производить каждые двадцать тысяч километров. Сделать данную процедуру самостоятельно вряд ли получится, поэтому обратитесь на ближайшую станцию технического обслуживания.
