Если покупать поддержанный автомобиль за, как может показаться вначале, выгодную стоимость, не задумываясь о мелких деталях и несущественных недочётах, то вероятнее всего в будущем такой машине потребуется недешёвый ремонт. Поэтому лучше всего перед покупкой машины провести профессиональную диагностику, которая выявит все самые неприятные недостатки автомобиля.
Проведение диагностики, по утверждению экспертов, крайне необходимо, однако не все специалисты могут правильно трактовать понятие «диагностика» – большинство уверено, что она поможет определить, был ли скручен пробег, что несколько преувеличивает возможности сканера диагностики. Кроме сканирования системы компьютером, есть ещё множество различных способов проверить систему машины, каждый из которых является частью диагностики. Специалисты могут визуально осмотреть и проверить различные части автомобиля – кузов, двигатель, тормозное устройство и так далее.
При осмотре мотора внимание уделяется компрессии в цилиндрах, целостности трубок, но самое главное, чтобы на моторе не было потёка жидкости ни вверху, ни внизу. На свечах не должно быть нагара, в противном случае необходимо насторожиться. Уровень тормозной жидкости, проверяющийся при помощи тестера, обязательно должен быть выше 1650-ти градусов. В двигателе не должно присутствовать «задиров», в противном случае поршень заклинит и автомобилю потребуется ремонт.
Следующей ступенью диагностики является осмотр автомобиля по его ходовой части. Необходим осмотр шаровых опор, всех рычагов, рулевых наконечников и амортизаторов. Если рулевые тяги неисправны, это никак не определить без диагностики.
Если, когда автомобиль едет по дороге, заметны удары при переключении передач, значит с коробкой передач произошли какие-то неполадки. В наиболее продвинутых моделях автомобилей состояние АКПП определяется подключенным в диагностический разъем ноутбуком.
Напомню, что в предыдущей статье мы рассказывали как определить скручен ли пробег на автомобиле или нет. При покупке автомобиля это важный аспект, ведь владельцы иногда скрывают плохое прошлое машины.
Также перед покупкой машины необходимо проверить толщину лакокрасочного покрытия толщиномером, чтобы убедиться, не попадала ли машина в аварию.
Очень важным аспектом является система кондиционирования – в случае поломки кондиционера в машине может начаться самая настоящая печка. Если кондиционер вообще не работает, это повлечёт за собой куда более плохие последствия.
В итоге можно сказать, что, конечно же, чем больше вы проверите перед покупкой автомобиля, тем лучше будет потом. Хотя диагностика и не даст точной гарантии, что в вашей машине что-то не сломается в ближайшие годы, благодаря ей, вы не купите машину с кучей скрытых проблем.
