Почему стучат клапана

Почему стучат клапана

Для многих владельцев новых транспортных средств является большой неожиданностью, когда из подкапотного пространства, во время работы мотора доносятся звонкие постукивания. Это клапаны двигателя. Все дело в том, что представление о том, что проблемы с клапанами двигателя случается только на старых машинах – это всего лишь миф, износиться расходные материал этого элемента мотора автомобиля могут и на достаточно новых машинах.

Теоретические данные о клапанной системы двигателя

Регулировка теплового зазора клапанов, о которого, по большому счету и зависит их исправная работа, производится за счет гидрокомпенсатора. Большинство автовладельцев уверены, что если конструкция автомобиля предусматривает наличие данного агрегата, то им можно вовсе не беспокоиться о тепловых зазорах. Это утверждение верно лишь от части, так как суть работы данного прибора, сводится к автоматической регулировке зазора из-за давления масла и при помощи плунжера, который монтируется между кулачками. В итоге, если хотя бы один из компонентов принимающих работу в регулировки неисправен, то и вся система работает не верно.

Видео. Стучат клапана на холодном двигателе

В целом, работа гидрокомпенсатора происходит циклически, что позволяет проводить регулировку с завидной частотой и не предоставляет возможности кулачкам работать с повышенным износом из-за неправильного теплового зазора. Стоит отметить, что благодаря данному агрегату, помимо регулировки теплового зазора, еще производится смазка всех компонентов головки блока цилиндров.

Почему стучат клапана двигателя и способы профилактики

Гидрокомпансатор – это самое современное устройство, которое дает наилучшее качество регулировки теплового зазора. Но, к сожалению, оно очень далеко от совершенства, из-за чего периодически возникают проблемы в системе клапанов транспортного средства. Такое случается не только на отечественных автомобилях, но и на проверенных временем японских авто,таких как Мицубиси,Субару,Ниссан. Купить запчасти на ASX и др. модели японских производителей в наше время не составляет труда,поэтому ремонт не займет много времени.

Видео. Стук гидрокомпенсаторов на холодном двигателе

Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как чистить карбюратор своими руками.

Ниже вы можете ознакомиться с типовыми причинами, из-за которых клапана вашей машины начинают звонко стучать:

1. Механическая изношенность компонентов гидрокомпенсатора. Все дело в том, что как и любой агрегат, гидрокомпенсатор имеет свой срок службы. Обычно он рассчитан на 200 тысяч километров, но иногда выходит из строя раньше. Ремонту этот автомобильный агрегат практически не подлежит, так что готовьтесь менять его цельной конструкцией.

2. Низкое качество моторного масла. Когда масло плохого качества или выработало свой ресурс, его вязкости может быть недостаточно. Чтобы этого избежать, заливайте только проверенное масло и всегда меняйте его своевременно.

3. Каналы головки и плунжера засорились. В процессе эксплуатации агрегата, фильтр постоянно изнашивается. Со временем уровень его износа достигает точки, когда нормальную фильтрацию масла он уже произвести не может и засоряются каналы головки и плунжера. Если у вас именно эта проблема, то прочистите каналы и поменяйте фильтр. Если же вы ищите варианты, как продлить срок службы своего гидрокомпенсатора, то просто своевременно меняйте масляный фильтр.

4. Падение давления масла из-за сбоев в работе насоса. Из-за того, что не нагнетается достаточное давление масла, плунжер не может произвести правильную регулировку теплового зазора, в итоге проблема с каждым циклом только усиливается и, соответственно, усиливается стук. Единственным выходом в данной ситуации, является регулировка масляного насоса.

5. Попадание в систему подачи моторного масла воздуха. Данная проблема возникает в тех случаях, когда уровень масла в системе недостаточен. Чтобы решить проблему, промойте систему и поменяйте масло, а чтобы ее предотвратить, просто следите за тем, чтобы уровень масла всегда был на должном уровне.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: