Правила замены заднего крыла такие же, как и для переднего крыла. Внимательно читайте руководство, следуйте за каждым пунктом поочередно и у Вас несомненно все получится сделать своими руками.
1. При замене крыла снимите задний бампер, задний фонарь, катафот.
2. Освободите багажник. Снимите резиновый уплотнитель, обивку пола багажника, топливный бак (если будет замена заднего крыла ВАЗ 2101) и отсоедините электропроводку.
3. Срубите тонким острозаточенным зубилом или срежьте шлифовальной машинкой по крылу соединения:
— с аркой заднего колеса по изгибу, отступив от кромки крыла 20 мм;
— с полом запасного колеса (или топливного бака) по изгибу, отступив от кромки крыла 12–15 мм;
— с панелью задка кузова, отступив от линии соединения на 2 мм;
— с панелью поперечины заднего окна, отступив от кромки изгиба крыла 2 мм;
— с задней частью боковины по изгибу, отступив от кромки крыла 15–20 мм.
4. Срубите угольник соединения крыла с панелью задка верхней части по горизонтальной линии, отступив от кромки угольника 15 мм.
5. Высверлите точки контактной сварки на соединениях крыла с задней боковой панелью крыши и отсоедините крыло.
6. Удалите оставшиеся полоски крыла в соединениях с кузовом и зачистите шлифовальной машинкой посадочные места элементов кузова и нового крыла.
7. Подгоните новое крыло по месту посадки и прихватите быстросъемными захватами.
8. Приварите крыло газовой сваркой к нижней и задней части боковины, к панели поперечины заднего окна, боковой панели крыши, к угольнику соединения панели задка кузова, к полу запасного колеса (или топливного бака). На рисунке места газовой сварки указаны стрелками.
9. Проверьте посадку крыла относительно сопрягаемых поверхностей и приварите его контактной сваркой с шагом 40–50 мм.
10. Установите и приварите усилители крыла, подложив прокладку. https://betsforcrypto.com
Предлагаю Вашему вниманию видео о том, как не нужно снимать заднее крыло:
