Как и любая другая система транспортного средства, система охлаждения двигателя может со временем засоряться. Из-за этого нарушается циркуляция жидкости и, как следствие, начинает плохо работать отопительная система машины, а двигатель перегревается. В рамках данной публикации, мы разберем, как справиться с этим недугом вашей машины.
Замена охлаждающей жидкости своими руками
Прежде, чем приступать к работам по смене жидкости охлаждения, вы должны знать несколько важных моментов:
1. Смена жидкости, отвечающей за охлаждение двигателя, осуществляется исключительно на холодном моторе.
2. Жидкость, применяемая для охлаждения мотора, является очень токсичным веществом, поэтому с ней нужно быть предельно осторожным.
3. Запуская двигатель после замены жидкости, предназначенной для его охлаждения, обязательно удостоверьтесь, что пробка расширительного бака плотно закручена.
Также, приступая к работе по смене жидкости отвечающей за охлаждение сердце вашего железного коня, вам следует провести несколько подготовительных манипуляций:
1. Транспортное средство следует установить таким образом, чтобы его передняя часть находилась выше его задней части.
2. Перед выполнением работ по замене охлаждающей жидкости, вы должны снять «минус» с аккумулятора.
3. При замене жидкости охлаждения мотора на «одиннадцатой, учитывайте тот факт, что для получения доступа к пробке, которая располагается на блоке цилиндров, вам потребуется демонтировать модель зажигания.
Когда вы все подготовили к смене жидкости охлаждения мотора машины, то можете приступать к выливанию старого, отработавшего вещества:
— снимаем пробку с бака расширителя;
— подставьте под двигатель транспортного средства тару и отвинтите пробку, которая отвечает за устранение имеющейся в системе охлаждающей жидкости;
— установите тару под радиатор и отвинтите пробку, которая отвечает за удаление охлаждающей жидкости из этого элемента машины;
— слив абсолютно всю жидкость охлаждения смонтируйте все пробки на их законное место.
Далее вы можете приступить к заливанию новой охлаждающей жидкости, через соответствующее отверстие. Сложном в этом ничего нет, но нужно учитывать пару моментов, которые предотвратят попадания в систему пузырьков воздуха:
1. На инжекторных моторах следует отсоединить шланг подачи жидкости от штуцера системы прогрева дроссельного патрубка.
2. На карбюраторных системах двигателей, следует демонтировать тот же шланг от штуцера системы прогрева карбюратора.
Наливать свежую жидкость охлаждение в бак расширения, следует до тех пор, пока ее уровень не достигнет риски верхнего шланга.
Далее смонтируйте все снятые ранее шланги на их законное место, завидите мотор вашей машины и доведите его температуру до рабочего уровня. После этого заглушите мотор, дайте ему остыть и проверьте уровень жидкости в бачке, чаще всего придется немного долить.
Вам следует помнить о таком важном моменте как температура жидкости, отвечающей за охлаждение мотора и пер вом запуске последнего. Казино этериум https://bitcoinplay.space. Если вдруг, стрелка индикатора уйдет в красную зону, то быстренько выключите мотор и проверьте вентилятор. Так, если из отопителя дует горячий воздух – нужно менять вентилятор, если холодный – в системе воздушная пробка.
Видео. Как заменить охлаждающую жидкость
Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как проверить компрессию в двигателе своими руками. Данная процедура довольно популярна перед покупкой поддержанного автомобиля.
Устранение пузырьков воздуха из системы охлаждения мотора
Самым простым методом устранения пробки, является заезд передней частью машины на возвышенность и работа в течение пары минут на холостых оборотах. Если это не позволило устранить воздушную пробку, то выполняем следующие манипуляции:
— демонтируйте патрубок, который соединяет дроссельный узел с обраткой;
— залейте в бак расширителя жидкость для охлаждения моторной системы машины;
— заведите машину и закройте шланг пальцем;
— дождитесь, пока из патрубка дроссельного узла начнет течь жидкость;
— заткните штуцер и дождитесь факт того, что охлаждающая жидкость потечет из шланга;
— установить демонтированный ранее патрубок на его законное место;
— прогрейте машину до рабочей температуры и проверьте, исправно ли работает печка на холостых оборотах. Горячий воздух – все исправно, теплый – проводим процедуру еще раз;
— произведите долив жидкости охлаждения до уровня верхней риски шланга бака расширения.
Видео. Как удалить воздушную пробку
Промывка системы охлаждения двигателя
Базовая прочистка системы охлаждения мотора очень проста. Слейте охлаждающую дикость и на ее место залейте промывочную жидкость Hi-Gear. Запустите мотор вашей машины и дайте ему поработать около 10 минут на жидкости Hi-Gear, после чего слейте ее. Проведите данную процедуру несколько раз, пока не перестанет выходить грязь.
Если же вы хотите провести полную чистку охлаждающей системы транспортного средства, то вам следует сделать следующее:
1. Проведите промывку радиатора, вставив в его патрубок, расположенный на верхней части, обычный садовый шланг. Не забудьте отсоединить шланг от основания. Лейте воду, пока она не будет выходить полностью чистая.
2. Пропустите через двигатель воду. Входить она должна в канал выхода из термостата, а выливаться из нижнего шланга.
3. Отсоедините от радиатора системы отопления все шланги и через один из штуцеров прогоните через него воду из садового шланга до полной чистоты выходящей жидкости.
