Не работает сцепление ВАЗ 2115 (ремонт)

Не работает сцепление ВАЗ 2115 (ремонт)

Сегодня я Вам расскажу про возможные неисправности сцепления ВАЗ 2115, их причины и методы устранения своими руками. Отметим, что ранее уже была опубликована статья про замену сцепления на ВАЗ 2115. Ниже мы рассмотрим самые популярные причины неисправности.

Неполное выключение сцепления (сцепление “ведет”)

Неисправность: Недостаточно полный ход педали сцепления.
Метод устранения: Отрегулируйте привод сцепления.

Неисправность: Коробление ведомого диска (торцевое биение более 0,5 мм).
Метод устранения: Выправьте или замените диск.

Неисправность: Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала.
Метод устранения: Очистите шлицы, промойте уайт-спиритом. При износе шлицев замените первичный вал или ведомый диск.

Неисправность: Перекос или коробление нажимного диска.
Метод устранения: Замените кожух сцепления в сборе с нажимным диском и пружиной.

Неисправность: Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска.
Метод устранения: Замените накладки, проверьте торцевое биение диска.

Неисправность: Повреждение или заедание привода сцепления.
Метод устранения: Устраните причины, вызывающие заедание. Замените поврежденные детали.

Неполное включение сцепления (сцепление “буксует”)

Неисправность: Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска.
Метод устранения: Замените фрикционные накладки или ведомый диск в сборе.

Неисправность: Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска.
Метод устранения: Тщательно промойте уайт-спиритом замасленные поверхности, замените изношенные или поврежденные сальники коробки передач и двигателя. Проверьте отсутствие течи масла через болты крепления маховика; при наличии течи установите болты на герметик, как указано в главе “Сборка двигателя”.

Неисправность: Повреждение или заедание привода сцепления.
Метод устранения: Устраните причины, вызывающие заедание. Замените поврежденные детали.

Рывки при работе сцепления

Неисправность: Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска.
Метод устранения: Тщательно промойте уайт-спиритом замасленные поверхности, замените изношенные или поврежденные сальники коробки передач и двигателя. Проверьте отсутствие течи масла через болты крепления маховика; при наличии течи установите болты на герметик, как указано в главе “Сборка двигателя”.

Неисправность: Заедание в приводе сцепления.
Метод устранения: Устраните причины, вызывающие заедание. Замените поврежденные детали.

Неисправность: Повреждение поверхности или коробление нажимного диска.
Метод устранения: Замените кожух сцепления в сборе с нажимным диском.

Повышенный шум при включении сцепления

Неисправность: Поломка пружин демпфера ведомого диска.
Метод устранения: Замените ведомый диск в сборе.

Повышенный шум при выключении сцепления

Неисправность: Износ, повреждение, утечка смазки из подшипника выключения сцепления
Метод устранения: Замените подшипник

Если у Вас есть немного времени, можете ознакомиться с руководством по снятию и установке капота на ВАЗ 2115 своими руками.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: